自動車の事故は、自分だけで起こした事故と他者が関わった自動車での事故があります。自損事故の時には自分自身だけで処理が済めば完了となりますが他者に影響を与えた事故はどちらにどれくらい過失が存在したのかを調査してそれによりマイカーの修復の費用や和解のお金が決定されますので保険会社の担当の方を交えてのやり取りが必要です。大抵の自動車事故で、各々にちょっとは落ち度があるケースが大部分で片方の落ち度を問うという状態は少ないようです。赤信号で止まらなかったり、一時停止を無視したなどの交通違反によって起きた事故はかなり重大なミスになりますが被害者側にも責任があると言われます。車での事故の場合にはどの人の間違いが原因かという結論がかなり大事になるので、この判断を誰にも分かりやすく表現したものが過失割合なのです。一例として、先ほど記述した赤信号で止まらなかったり、一旦停止無視事情では交通法であれば相手方に10割ミスがあるように思えますが、事故を起こした自動車が被害者の前方から来ており見て確かめられる場合であれば自動車の事故の被害者でも注意不足があるとして１割ほどの過失が認定される状況もあります。言うならばその場合には相手9割事故に巻き込まれた側が1割割合と結論付けされ責任が大きい方に大きなミスが問われます。もっといえば事故の過失割合はそれまでの車の事故の判例をものさしとして判断されることが場合が大部分で、日弁連交通事故相談センターから示されている基準表のようなものが元として利用されます。この過失の数値が大きければ手違い結論として賠償しなければいけない額も大きくなりますので事故後の交渉は本人達だけでなく保険の担当の方を交え落ち着いて協議することが必要です。